El Grupo Chery, matriz de OMODA & JAECOO, presentó avances en el desarrollo de su propia tecnología de baterías de estado sólido, un salto que podría llevar la autonomía de sus futuros modelos eléctricos hasta los 1.500 km con una sola carga.
Qué cambia con el estado sólido
A diferencia de las celdas de litio con electrolito líquido que equipan hoy a la mayoría de los eléctricos del mercado —incluida la batería LFP del OMODA E5—, las celdas de estado sólido reemplazan ese electrolito por un material sólido. Esto permite mayor densidad energética en el mismo volumen, tiempos de carga más cortos y un perfil de seguridad superior frente a sobrecalentamiento.
Un desarrollo a mediano plazo
La marca aclara que esta tecnología se encuentra en etapa de desarrollo avanzado, con foco en la validación industrial antes de su llegada a producción en serie. Mientras tanto, la gama eléctrica actual —encabezada por el OMODA E5— continúa apoyándose en baterías LFP, reconocidas por su estabilidad y su ciclo de vida prolongado.
Para OMODA & JAECOO, este anuncio confirma que la inversión en I+D del Grupo Chery no se detiene en el corto plazo: la marca ya trabaja en la próxima generación de la movilidad eléctrica.
